Boitier de serrure à encastrer.
Boîtier en acier 15/10 ème avec pênes zingués rectangulaire, simple rond.
Anti-sciage ou double rond anti-sciage.
Verrouillage : par 3 ou 5 points de condamnation.
Boîtier principal : En acier 15/10 ème axe à 50 mm.
Demi-tour : 1/2 tour bipente laiton réversible sans démontage du coffre, équerre au 1/2 tour.
Pêne : En acier cémenté trempé, zingué, 2 tours.
Finition : Coffre et têtière zingué.
Homologation coupe-feu.
Certifiée NF-Qc.
Norme A2P* contre les effractions reconnue par les compagnies d’assurance.
Boîtier en acier 15/10 ème avec pênes zingués rectangulaire, simple rond.
Anti-sciage ou double rond anti-sciage.
Verrouillage : par 3 ou 5 points de condamnation.
Boîtier principal : En acier 15/10 ème axe à 50 mm.
Demi-tour : 1/2 tour bipente laiton réversible sans démontage du coffre, équerre au 1/2 tour.
Pêne : En acier cémenté trempé, zingué, 2 tours.
Finition : Coffre et têtière zingué.
Homologation coupe-feu.
Certifiée NF-Qc.
Norme A2P* contre les effractions reconnue par les compagnies d’assurance.
Pour conserver lhomologation A2P*, la serrure doit impérativement recevoir le cylindre TRANSIT 2, ADRIATIC, ATLANTIC?M de marque Thirard selon lépaisseur de la porte.













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